Ένα αεροπλάνο της Delta σε ένα υπόστεγο αεροπορικής εταιρείας στην Ατλάντα.
Leslie Josephs/CNBC
Delta Air Lines την Τετάρτη είπε ότι οι πωλήσεις θα αυξηθούν το 2025, επικαλούμενος μια «εύρωστη οικονομία» λόγω της έντονης ταξιδιωτικής ζήτησης και των δαπανών πιστωτικών καρτών, ειδικά για προσφορές υψηλότερης κατηγορίας. Η εταιρεία δήλωσε επίσης ότι αναμένει αύξηση των εσόδων τα επόμενα χρόνια.
Η Delta προέβλεψε αύξηση εσόδων σε μεσαίες μονοψήφιες ποσοστιαίες μονάδες το επόμενο έτος σε σύγκριση με το 2024, σύμφωνα με τις προβλέψεις των αναλυτών για περίπου 6%. Η Delta ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι το κόστος θα συνεχίσει να αυξάνεται μονοψήφια το επόμενο έτος, εξαιρουμένων των καυσίμων.
Σε μια παρουσίαση σε μια ημέρα επενδυτών, η αεροπορική εταιρεία είπε ότι θα αυξήσει τον όγκο των πτήσεων κατά 3-4% το επόμενο έτος, ξεκινώντας από το 2024. Η Delta επιβεβαίωσε επίσης την καθοδήγησή της για το τέταρτο τρίμηνο. Μακροπρόθεσμα, η εταιρεία δήλωσε ότι αναμένει τα προσαρμοσμένα κέρδη να αυξηθούν κατά 10% ετησίως τα επόμενα τρία έως πέντε χρόνια.
Η Delta είναι η πιο κερδοφόρα αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ και τα στελέχη της διαφημίζουν τη στενή της συνεργασία American Express και η υψηλή ζήτηση για ακριβότερες θέσεις στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου ως κινητήρια δύναμη πίσω από την επιτυχία του. Η εταιρεία αναμένει αποζημίωση 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την AmEx φέτος, με μακροπρόθεσμο στόχο τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια.
Η αεροπορική εταιρεία εστιάζει έντονα σε ταξιδιώτες με υψηλό κόστος και σε μια παρουσίαση στην ημέρα επενδυτών της είπε ότι έχει ένα πλεονέκτημα λόγω της απότομης αύξησης του πλούτου των νοικοκυριών υψηλού εισοδήματος από το 2019. Η εταιρεία σημείωσε επίσης ότι οι millennials και η γενιά Z είναι τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα τμήματα καταναλωτών.
Ο ανοδικός του τόνος στις καταναλωτικές δαπάνες διαφέρει από την εικόνα που παρουσιάζουν ορισμένες άλλες εταιρείες. Στόχος την Τετάρτη μείωσε την πρόβλεψη για τα κέρδη της. Ο διευθύνων σύμβουλός της κατηγόρησε την «αργότερη διακριτική ζήτηση» και το υψηλότερο κόστος.
Αντίπαλος της Δέλτα United Airlines έχει επιτύχει στην αύξηση των κερδών και στην προσέλκυση ταξιδιωτών υψηλής ποιότητας. Οι μετοχές της Delta αυξήθηκαν κατά 60% φέτος μέχρι το κλείσιμο της Τρίτης, ενώ οι μετοχές της United ενισχύθηκαν κατά 128%. Και οι δύο έχουν καλύτερες επιδόσεις από την ευρύτερη αγορά και άλλους αερομεταφορείς.
Η Delta είπε ότι μόλις το 43% των εσόδων της φέτος προέρχεται από εισιτήρια κύριας καμπίνας, με το 57% από αυτά να προέρχονται από θέσεις premium και το επικερδές πρόγραμμα επιβράβευσης. Αυτό είναι υψηλότερο από το 60% των εσόδων της κύριας καμπίνας το 2010.
Η αεροπορική εταιρεία είπε ότι αναμένει ότι οι πωλήσεις θέσεων premium θα υπερβούν μόνο τα έσοδα από θέσεις πούλμαν έως το 2027. ΑμερικανόςΗνωμένες και JetBlue προσπαθούσαν να προσθέσουν πιο ευρύχωρα premium καθίσματα, όπως σουίτες σε ξαπλώστρες, στα αεροπλάνα τους.
Η αεροπορική εταιρεία έχει περάσει χρόνια προσπαθώντας να κάνει τους πελάτες να πληρώσουν για εισιτήρια πρώτης θέσης, θέσεις που χάριζε σε μεγάλο βαθμό τα προηγούμενα χρόνια.
Ο πρόεδρος της Delta Glen Hauenstein είπε στους δημοσιογράφους ότι πριν από περίπου 15 χρόνια, περίπου το 12% των θέσεων πρώτης θέσης στις πτήσεις εσωτερικού της Delta πληρώνονταν και οι υπόλοιπες ήταν αναβαθμίσεις συχνών επιβατών. Τώρα πάνω από το 70% αυτών των θέσεων έχει εξαντληθεί, συμπεριλαμβανομένων των αγορών μετά την κράτηση. Είπε ότι η αλλαγή ήταν αρχικά «τραυματική» για ορισμένους ταξιδιώτες.
Ο Hauenstein είπε ότι η Delta εξετάζει νέους τρόπους για να τμηματοποιήσει τις καμπίνες της αφού η εταιρεία και οι ανταγωνιστές της πέρασαν χρόνια χωρίζοντας την κατηγορία πούλμαν σε επιλογές όπως premium οικονομία, επιπλέον χώρο για τα πόδια και βασική οικονομία. Αν και η εταιρεία δεν έδωσε λεπτομέρειες, εξετάζει επίσης πρόσθετες επιλογές για ταξιδιώτες που κάθονται στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου, είπε ο Hauenstein.
— CNBC Μελίσα Ρέπκο συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.
